31 dezembro 2011
27 dezembro 2011
23 dezembro 2011
22 dezembro 2011
Ciclovias em Rio Branco - AC
(Foto: Maria Luiza Brandão)
(Rio Branco - Acre - Brasil)
Olá pessoal, já estava sentindo falta em fazer uma matéria sobre as ciclovias pelas cidades que acabo conhecendo, se elas existem de fato, como elas são, como elas estão, etc. Comecei pela cidade de São Paulo/capital na postagem de julho. E nesse mês de dezembro tive a oportunidade em conhecer dois Estados do Brasil, Acre e Rondônia. Fiquei poucos dias, mas já foi o suficiente para registrar para vocês o que encontrei por lá em suas respectivas capitais.
(Foto: Maria Luiza Brandão)
Essa é a ciclovia que possui 4 km de extensão da Via Chico Mendes, o limite de velocidade aos carros é 50 km/h, para segurança dos motoristas, pedestres e ciclistas. Foram plantadas palmeiras imperiais e nos canteiros flores nativas ao longo da ciclovia.
(Foto: Maria Luiza Brandão)
O Calor aqui também é intenso em torno de 25º C a 40º C.
(Foto: Maria Luiza Brandão)
Ao todo, são 60 km de ciclofaixas e ciclovias, onde muitos ciclistas acham que faltam muitas sinalização ainda, bom, pra quem não está acostumada com elas, até que achei muito bem sinalizadas. As ciclovias ligam de bairros ao centro. As bicicletas estavam por todos os lados, há um número grande de ciclistas por aqui, mas não consegui registrá-las, pois era um dia chuvoso, mas o que importa são as ciclovias/ciclofaixas.
(Foto: Maria Luiza Brandão)
Vejam este outro exemplo: uma ciclofaixa, lado direito. No centro, onde há um carro estacionado é local de parada para os automóveis e no lado esquerdo é a pista de rolamento para os carros. Assim, não atrapalham o fluxo das bicicletas.
Boa ideia, não? :)
(Foto: Maria Luiza Brandão)
Sinalização das bicicletas no asfalto!
(Foto: Maria Luiza Brandão)
Mais um exemplo de ciclofaixas e suas tachas (dispositivos delimitadores) e duas pistas de rolamentos lado esquerdo, onde já não é possível paradas para carros. Pelo que parece, essa ciclofaixa passa impressão de estar fora da medida, conforme o plano de mobilidade por bicicletas nas cidades, pelo Ministério das Cidades.
(Foto: Maria Luiza Brandão)
Neste local, o movimento é mais intenso, olhem lá, a pintura demarcada em forma de bicicleta no asfalto e também havia sinalização nos postes conforme a imagem acima. Espero que tenham gostado, depois de Rio Branco, enfim, segui para Porto Velho-RO. \o/
21 dezembro 2011
Ciclovias em Porto Velho - RO
Enquanto isso... uma menina que pedala :)
(Porto Velho - Rondônia - BR)
Bom galera, depois de uma passagem rápida pelo Acre, aqui também não foi diferente. Mas consegui visitar muita coisa interessante, inclusive o Rio Madeira, braço direito do Rio Amazonas, viagem incrível praticamente uma expedição só faltando os helicópteros (hahaha), possibilitando uma visão privilegiada do interior do Brasil. Entretanto, o assunto de hoje é deixar aqui para vocês amigos da bike, conhecerem com um pouco mais do que vi em Porto Velho e o que a prefeitura prepara para seus cidadãos.
Av. Mamoré - ciclovias em obras
Pavimento de ciclovias com blocos intertravados.
Bem Vindo ao Parque da Cidade! Sim, este é o nome do parque.
Por ser uma região onde chove muito, curioso e engraçado foi ver a preocupação dos ciclista em proteger o selim :)
hummm, Legal né bicicletários, porém aqui,
também não é permitido pedalar dentro do parque :(
O Parque é lindo e ficaria ainda mais com as bicicletas circulantes :)
Bom, saindo do parque fui ver a galera pedalando em outro canto da cidade.
Em Porto Velho a galera gosta de praticar esportes. Essa é a Av. Jorge Teixeira, onde aos domingos ela é fechada ao público, com mais opções ao lazer, além do Parque da Cidade.
Galera que corre, que pedala ...
Conversei com essa ciclista, ela me disse que após um tombo sobre duas rodas,
optou por um triciclo, agora ela não corre grandes riscos de cair :) Simples assim!
Art. 3º. Toda pessoa tem direito à vida, à liberdade e à segurança pessoal.
Declaração Universal dos Direitos Humanos (1948)
Bem pessoal, espero que tenham gostado da matéria que preparei com muito carinho pra vocês, foi uma viagem e tanto, bem ao sul da amazônia. Um beijo e até a próxima aventura!! :D
20 dezembro 2011
17 dezembro 2011
07 dezembro 2011
02 dezembro 2011
Acessórios e equipamentos
Acessórios Obrigatórios por Lei:
Art 105. VI - para as bicicletas, a campainha, sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos pedais, e espelho retrovisor do lado esquerdo.
Campainha: é importante para avisar pedestres ou outros ciclistas, mas é necessário ter consciência que seu som curto e agudo é praticamente inaudível para motoristas e motociclistas. Indicamos a campainha tipo sino, não elétrica e de acionamento mecânico. A campainha deve ser posicionada no guidão da bicicleta e acionada através do polegar do ciclista.
Sinalização através de refletores: são de extrema importância para a segurança do ciclista, portanto devem ter a melhor qualidade possível, tanto o refletor em si quanto seu suporte. Mesmo em bicicletas de competição é possível e recomendável ter área refletiva sem adicionar peso, o que pode ser conseguido através de adesivos especiais.
Espelho retrovisor: O Brasil é um dos únicos países a tornar seu uso obrigatório. Há vários textos na imprensa especializada internacional desaconselhando o uso do espelho retrovisor fixo em bicicletas. As principais razões (baseado em estatísticas e estudos): é muito mais importante para a segurança do ciclista ver o que vem pela frente do que ficar gastando tempo com o que vem por trás; e a vibração da bicicleta causa grande imprecisão na imagem do espelho.
Colisão por trás do ciclista é raro. Bem menos que 1% dos acidentes. A grande maioria dos acidentes é provocada por algo que veio de frente para o ciclista.
Artigos publicados em revistas especializadas dos EUA e Europa questionam seriamente a utilidade do espelho retrovisor ou se posicionam contra o seu uso. Todos estes artigos baseiam-se em estudos e pesquisas. O único espelho que funciona de fato, não vibra e dá uma visão relativamente clara é um pequeno modelo que é fixado nos óculos ou no capacete. Mesmo assim, o que importa é o ciclista manter seus olhos no quem vem pela frente, respeitar as regras de trânsito e sinalizar com antecedência suas intenções.
Obrigatório ou não, acessório ou equipamento não podem piorar as condições de segurança do ciclista ou prejudicar o funcionamento da bicicleta.
Fonte: Escola de Bicicleta.
29 novembro 2011
21 novembro 2011
Roupas específicas e seus cuidados na lavagem
Todo ciclista que se preze, tem peças de roupas específicas para pedalar. São bermudas (fundamentais para todo ciclista), bretelles, camisas de ciclismo, meias, luvas, capacetes e sapatilhas.
Confeccionadas na maioria das vezes em tecidos sintéticos, como o poliéster e suas inúmeras variantes, as roupas para a prática de atividades esportivas precisam de cuidados especiais.
Uma das peças mais delicadas, são as bermudas. Os forros acolchoados exigem cuidados especiais. O mesmo se aplica às sapatilhas, que se forem lavadas com frequência podem descolar. O calçado deve ser limpo apenas com uma escova embebida em água.
Confeccionadas na maioria das vezes em tecidos sintéticos, como o poliéster e suas inúmeras variantes, as roupas para a prática de atividades esportivas precisam de cuidados especiais.
Após o uso, as espumas internas dos capacetes se encharcam de suor e precisam ser lavadas com sabão neutro e secas à sombra. Luvas podem ser lavadas como as demais roupas, máquina ou na mão.
Roupas dispensam o uso do ferro de passar. Caso queira mesmo passar a roupa de poliéster (ou outra fibra sintética), colocar o ajuste do ferro elétrico na posição Poliamida/Nylon/Acrílico/Acetato ou um ajuste equivalente a 110º C.
LAVANDO SEUS ACESSÓRIOS
Cuidados na lavagem - dicas da Francine, para aumentar a vida útil das roupas e evitar danos na lavagem.
Cuidados com o Forro
Os forros acolchoados que revestem o interior das bermudas necessitam de certos cuidados para durarem mais. Bons forros têm fios com tratamento bactericida que podem ser danificado com a lavagem incorreta.
Uma bermuda ou bretelle, com forro importado, tem vida útil de aproximadamente 100 ciclos de lavagem. Após esse período o forro perde suas propriedades.
DICAS
- Lavar à mão ou na máquina até 30º C;
- Usar sabão neutro e não-agressivo;
- Não misturar roupas claras com as escuras na lavagem;
- Não deixar de molho (prejudica as características bactericidas);
- Lavar logo após o uso;
- Não é aconselhado usar secadora.
ROUPAS DE BIKE EM GERAL
- Lavar à mão ou na máquina até 40º C;
- Utilizar sabão neutro de preferência;
- Não usar alvejantes a base de cloro (desbotam os tecidos);
- Não passar a ferro (danificam as estampas);
- Não remover manchas com solventes;
- Não misturar tecidos de algodão com sintéticos (pode formar bolinhas em ambos);
- A roupas deve ser estendida no varal (para não entortar);
- A roupa não deve esturricar no sol;
- Fazer um enxágue final para retirar excesso de sabão e amaciante (evita que a roupa fique esbranquiçada).
OUTRAS DICAS
- Para realçar as cores, adicionar um pouco de sal e vinagre durante o enxágue, tanto na lavagem na máquina quanto à mão;
- Tons cítricos (verde, amarelo, vermelho e laranja) desbotam mais facilmente que os tons claros, portanto evite a exposição prolongada ao sol;
- Mantenha as roupas armazenadas em local fresco, ventilado e protegido do calor e luz solar.
DICAS PARA TIRAR MANCHA DE GRAXA
- Depois de seca, uma mancha de graxa vai ser difícil de ser removida. Vale a pena anotar os procedimentos de uma receitinha para tirar mancha de graxa.
- Passar detergente de cozinha na mancha juntamente com um pingo de óleo de cozinha.
- Espalhar com o dedo, aguardar cerca de cinco minutos ou até ver que a graxa saiu do tecido. Depois é só lavar como de costume.
20 novembro 2011
Costela Bike, Ninho das Águias - 22 km 15.11.2011
Pedal no feriado e com muita chuva!
Pit stop - alguém furou o pneu
Woohoo!!!
♥ Casal que dá pedal ♥
That's me ... Yeah!!!
bom demais ...
parceiras do pedal
Fogo de Chão !!!
18 novembro 2011
16 novembro 2011
A vida é simplesmente maravilhosa ...
... quando você encontra uma pessoa que conhece todos os teus defeitos, todas as tuas fragilidades e, ainda assim, acredita que você é perfeita."
Via: Amar faz Bem.
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