Intervenção Urbana - 100 em 1 dia Cuiabá

1 Cidade. 1 Dia. 100 atividades.

Movimento Cidadão

03 de abril. Pequenas ações. Grandes mudanças.

Prestes a fazer 300 anos o evento vem em hora oportuna. Cuiabá será a 3ª cidade brasileira a participar deste evento mundial, depois de Blumenau e Rio de Janeiro, e a 28ª do mundo. Que cidade queremos para nós? Como queremos nossa cidade daqui 40 anos? Cada grupo ou comunidade de bairro apresentará uma proposta cidadã de humanizar e mostrar uma cidade viva onde todos podem fazer, criar, discutir e interagir sobre a forma de viver na cidade. Várias atividades durante 24 horas do domingo dia 03 de abril.

Venha participar!!

Clique na imagem para ampliar.

Conheça o mais sobre o projeto aqui: 100 em 1 dia Cuiabá

Programação completa da semana: Cidade Possível

Para melhorar as condições viárias da cidade é necessário empenho e muita vontade política para ajudar reconstruir e cuidar da cidade em que vivemos. Queremos uma Cuiabá melhor, uma cidade onde podemos exercer o direito de pedalar com segurança, o direito de ir e vir no modo de transporte mais sustentável do planeta, sem sofrermos perdas de amigos e famílias diante de tantos crimes cometidos por imprudência e irresponsabilidade cometidos por motoristas. Por isso as bicicletas podem dar uma importante contribuição para uma série de metas a serem alcançadas no transporte público e na comunidade como: redução dos congestionamentos, da poluição, do desenho urbano, melhoras a saúde, mobilidade e inclusão social. Construir ciclovias e seguras é um direito! #eupedaloemcuiaba #cicloviaemcuiaba #chegadeciclofalsa

Atividade: Um passeio pela cidade das 7 hs às 9 horas, guiado por ciclistas experientes. Após o passeio, os ciclistas irão se concentrar na Praça 8 de Abril das 09 horas às 10:30 hs com atividades extras, aberto para diálogos e reflexão sobre as cidades possíveis.

Dia: 03 de Abril (domingo) 

Local: Praça 8 de Abril, Cuiabá,
Mato Grosso, Brasil.

Participem! :)

O grande protesto das bicicletas de 1896 – por Hank Chapot

Tudo começou na década de 1890, quando ciclistas da cidade norte-americana de São Francisco organizaram manifestações a favor da pavimentação das ruas para que fosse possível trafegar por elas de bicicleta. Isto ocorreu antes do “boom” do automóvel privado, e acabou colaborando para a ascensão do mesmo poucos anos depois.

No final do século XIX, a bicicleta era considerada um símbolo de progresso. Era uma época em que pessoas lutavam pela remoção das ferrovias abandonadas, pelo calçamento do espaço entre os trilhos assim como a transferência dos fios elétricos para o subsolo quando as ruas fossem reformadas, tudo isso para tornar as ruas um espaço melhor para os ciclistas. Com boas estradas, os trabalhadores urbanos poderiam pedalar para os seus locais de negócios, o que ajudaria a reduzir a tirana renda da ferrovia.

Market Street, San Francisco (1890)

Na noite do sábado, 25 de julho de 1896, após meses de organização por ciclistas e defensores das boas estradas, os moradores tomaram as ruas no centro de São Francisco, inspirado pelas novas possibilidades trazidas pela máquina maravilhosa do país novo, a bicicleta.

A marcha tinha três objetivos: mostrar a força dos ciclistas, comemorar a pavimentação da Folsom Street e protestar contra as condições do pavimento das ruas de São Francisco em geral, mas principalmente da Market Street. Assim, os lampiões das mansões e prédios comerciais quebraram a escuridão das ruas e as bicicletas adornadas tomaram as ruas da cidade assistidas por 100 mil pessoas.

Ciclista vitoriano - 1890 (Foto: Canong2fan)

Apesar de acontecimentos negativos como atos de vandalismo contra o bonde da cidade e fogueiras em locais públicos como a City Hall Square, o desfile terminou em resoluções aprovadas por unanimidade em favor de boas estradas.

Mas a vitória veio acompanhada de um novo usuário para as estradas. As melhorias nas ruas da cidade ocorreram mais ou menos no mesmo tempo em que a bicicleta perdeu o fascínio do público para o automóvel e o petróleo. Este novo modo de transporte privado tem desempenhado um papel de transferência do custo de transporte para o indivíduo, intensificando as necessidades financeiras, resumido no dilema de “dirigir para o trabalho, para ganhar dinheiro, para pagar o meu carro, para dirigir para o trabalho”.

De qualquer maneira, as coloridas manifestações populares que encheram as ruas escuras de São Francisco na década de 1890 encontraram um eco contemporâneo no passeio mensal Massa Crítica que começou em San Francisco em 1992 e se espalhou pelo mundo. Aparecendo entre o cavalo e o automóvel, a bicicleta ajudou na definição da era vitoriana e na libertação de trabalhadores, especialmente mulheres e crianças, uma vez que mudou os conceitos de liberdade pessoal.

A Massa Crítica fornece um espaço permanente para os ciclistas para fazer valer o seu direito às ruas, mostrar seu número, e celebrar a bicicleta em linhagem direta do “Wheelmen” e da “Wheelwomen” de 1896.

Por: Paula Santos Rocha

The City Fix Brasil

CICLOFAIXA DE LAZER não é CICLOVIA!

"As oportunidades multiplicam-se à medida que são agarradas."

Sun Tzu

Amigos, CICLOFAIXA DE LAZER não é CICLOVIA!

Não é ciclovia e nem atende as necessidades dos ciclistas. Quem constrói Ciclofaixa de Lazer não pode nem passar pela cabeça que está atendendo as necessidades dos ciclistas.

Mas assim como posto de saúde não é hospital, posto de saúde é fundamental para promover saúde, educação e prevenção de doenças.

Ciclofaixa de Lazer é isto, um espaço dedicado ao LAZER. E a ciclofaixa de lazer não é exclusiva do ciclista e nem será. Ela pertence aos não motorizados. É um espaço improvisado dentro da malha urbana para promover o lazer e que dá mais atenção a bicicleta dentro do setor Esporte/Lazer.

Pensar que não precisamos de Ciclofaixas de Lazer, também é um erro. Pois este tipo de ciclofaixa é inclusiva para determinada classe da sociedade, é uma via socioeducativa que aumenta o número de ciclistas e começa a delimitar um espaço dentro da faixa de rolamento que pertence ao ciclista. Começa por dizer que mesmo que seja por um fim de semana, esta faixa é do não motorizado. Quem quer pedalar por LAZER agora pode usar um espaço com mais segurança e serve para todas as idades.

NÃO PODEMOS NOS DAR POR SATISFEITO! A nossa luta não é por lazer. Nós lutamos por direitos iguais, acessibilidade universal, respeito e segurança para o modal não motorizado que neste caso é representado pela bicicleta.

Vamos a todo instante continuar a lutar por CICLOVIAS, CICLOFAIXAS, CICLOROTAS e até mesmo as CICLOFAIXAS DE LAZER. E vamos ao mesmo tempo exigir calçadas, corrimãos, rampas de acessibilidade e muitas, muitas coisas para que a cidade seja inclusiva e acessível a todas pessoas.

Mas a única coisa que não podemos fazer é reclamar sempre e não comemorar, mesmo que por um dia, cada vitória que conquistamos.

Este momento, é a hora de nos unirmos, mostramos a nossa força, e juntos comemorarmos a nossa conquista e exigirmos que sejam feitas uma estrutura cicloviária para nossa cidade e consertar as existentes e abandonadas.

Quero convidar a todos, todos que puderem, que convidem mais amigos e pessoas, para pedalar e para ir a pé, para que neste dia 8 de Abril possamos agarrar esta oportunidade e mostrarmos força de um grupo forte e unido para um ideal.

Espero que este não seja só o meu desejo, mas que seja o da Malu Brandão, do Paulo Luz, do Alessandro Varela, do Mardio Silva Silva, doEriseu Ribas Trindade, do Fabian Martinelli, da Marli Spolidoro Albano, doCristovam Albano Da Silva Júnior, da Sânia Camargos, do Véio Gil Chagas e de tantos outros que teria de fazer uma super lista aqui.

O Ciclovia Já não é um grupo registrado e organizado, e talvez nunca seja, ele é um movimento, um desejo, uma vontade de todos os ciclistas vivos e ativos e dos que já nos deixaram. E nosso movimento tem todo o direito de divergir de opinião, mas quando se trata de pedalar o consenso é um grito de guerra uníssono:

CICLOVIA JÁ! Acorda Cuiabá.

Esta é a minha opinião e agradecimento à Prefeitura de Cuiabá, em especial a Secretaria de Mobilidade, nos nomes do Thiago França eRegina Feuer, e também a todo Sistema FIEMT, que engloba o SESI, Senai e IEL.

E claro a todos os amigos dos grupos Ciclovia Já! Associação MTBikers, Coletivo Cuiabá, e claro Cuiabá Para Pessoas.

Obrigado a todos, e nos vemos no fia 8 de Abril, no aniversário de Cuiabá rumo aos 300 anos para uma cidade ciclística.

"Sonho que se sonha só
É só um sonho que se sonha só
Mas sonho que se sonha junto é realidade" (R. S.)

Abilio Brunini
Urbanista Arquiteto membro ativista dos grupos Ciclovia Já! Associação MTBikers e Cuiabá Para Pessoas.

Bicicletada da Mobilidade - Dia 25/07/2014

Bicicletada da Mobilidade - Sexta-Feira última do Mês! 

:. Bicicletada = Massa Crítica Cuiabá

:. Sexta-feira (25/07) - Sempre a última do mês!

:. Concentração 19 hs

:. Saída: 20 hs

:. Objetivo: Humanizar o trânsito!

O mundo muda quando você muda!! Participe!! \o/ \o/

Solicitação para uma nova Audiência Pública

Bicicletada Extra - Pedalando e Educando!!

Um presente pra cidade ♥ " Linhas da Vida" ♥

VÉSPERA DO DIA MUNDIAL SEM CARRO É ASSIM!!

Pintando as sinalizações horizontais nas Linhas da Vida 

 Presente pra cidade de Cuiabá! Ciclovia Já! 

Grupo Ciclovia Já no Museu do Rio, Porto - Cuiabá - MT

Para fazermos ciclovias e ciclofaixas não precisa de milhões e milhões, precisa-se de vontade, amigos e amor pela causa. A base da 'Faixa da Vida' no Porto está pronta, e 200 metros de ciclofaixa, custo apenas R$ 1.200,00 e mão de obra voluntária. (R$ 4,00/m²) CICLOVIA JÁ!

O Grupo Ciclovia Já, participou do Projeto 'Bicispelavida' da 2º Edição 2013, criado em Medellin na Colômbia onde recebeu o prêmio "Cycling Visionaries" durante o Velo City, principal Congresso de Ciclo mobilidade do mundo, realizado entre 11 a 14 de junho em Viena, Áustria. O Grupo se cadastrou no site e participou da Rodada Mundial no Dia Mundial Sem Carro, com a proposta de criar e pintar as Linhas da Vida ou Ciclofaixas cidadã, desenhando nas ruas da cidade, uma expressão artística num espaço público e presenteando a cidade como forma de promover a bicicleta como meio de transporte.

Mais de 300 cidades no mundo se cadastraram.

BICICLETADA 30/08 - PERCURSO DA VOLTA

A rota complementar de retorno é opcional para os que querem retornar com o grupo e apoio do SMTU para o ponto de partida, é opcional, portanto aqueles que quiserem partir da chegada para os seus novos destinos ficam de livre opção.

O que é NÃO é legal fazer durante a Bicicletada:

• Andar com a bicicleta nas calçadas;
• Correr na frente para bloquear o tráfego antes da massa chegar;
• Andar na contra-mão;
• Esquecer de sorrir, acenar e falar com outras pessoas;
• Usar pistas que não são necessárias. Se houver múltiplas faixas, vamos liberar algumas para os veículos mais rápidos;
• Esquecer que todos somos responsáveis por fazer a massa crítica que nós queremos.

O que é legal fazer durante a Bicicletada:

• Fantasiar-se para chamar a atenção e alegrar o movimento;
• Distribuir panfletos aos pedestres e motoristas explicando porque estamos ali. (imprima o seu: http://bit.ly/lBGwnF )
• Conversar com o ciclista do lado, fazer amigos e se divertir;
• Cuidar da segurança de todos;
• Abordar amigavelmente aqueles que estão desrespeitando os pedestres e motoristas;
• Distribuir flores e conversar com outras pessoas, passageiros de ônibus e motoristas;
• Convidar as pessoas a se juntarem a nós na próxima vez;
• Liberar pistas para que veículos e ônibus presos atrás da massa possam passar. Se queremos respeito, também temos que compartilhar;
• Diminuir a marcha regularmente se você estiver na frente (não importa o quão devagar você acha que está pedalando, lacunas estarão se abrindo atrás de você)
• Parar no semáforo vermelho quando estiver na frente para permitir que o resto da massa se junte a você;
• Continuar pedalando no semáforo vermelho se a massa já estiver atravessando o cruzamento, pois ficar juntos é mais seguro e previsto por lei;
• Preencher lacunas; massa crítica depende da densidade de bicicleta em relação ao automóvel;

por: Bicicletada.org

BICICLETADA 30/08 - PERCURSO DA IDA

Bicicleta de quase 5 metros em Los Angeles

A façanha foi feita por Richie Trimble, criador da bike para participar da Massa Crítica chamada CiclAvia. O evento aconteceu em Los Angeles, Califórnia, E.U.A. Objetivo de transformar as ruas da cidade em espaços de convivências entre os motoristas, ciclistas, pedestres, patinadores e skatistas. 

Ele também participou do famoso clipe 30 Seconds To Mars - Kings and Queens em uma bicicleta de 2 metros e com a brincadeira o atleta ganhou o apelido de o "Rei da CiclAvia". Quer saber como ele vai descer da bike? Assista o vídeo. Divertido e curioso. Adorei :)

Hora Nacional da Bicicleta - 1º de maio

Reunião para Reflexão sobre o tema 'Bicicleta - Remédio para Cidades Doentes'.

1º de Maio 2013
Das 9:00 - 10:00 horas
Concentração: 08:30hs
Praça Santos Dumont

Dia 1º de maio no início da manhã todo o Brasil estará unido em um grande Ato para mostrar aos Administradores Públicos Municipais, Estaduais e Federais que estamos atentos para a falta de iniciativas concretas, coordenadas e eficientes em larga escala para o fomento de políticas e ações públicas em prol da mobilidade sustentável e, principalmente, para o suporte e estímulo ao uso da bicicleta.

Aqui em Cuiabá precisamos cobrar da Prefeitura e do Governo do Estado investimentos em obras de mobilidade que incluam toda a população, e isso só será possível com:

• Renovação e fortalecimento do transporte público;
• Construção de uma grande malha cicloviária que dê mais segurança aos milhares de ciclistas que diariamente deslocam-se para o trabalho e como forma de lazer, bem como incentivo à construção de bicicletários, paraciclos e vestiários por órgão públicos e iniciativa privada;
• Integração entre os diversos modais de transporte público e individuais não-motorizados;
• Educação para o trânsito desde a infância e fiscalização rígida para inibir infrações de trânsito.

É HORA DE UNIÃO PARA CONSTRUIRMOS CIDADES MELHORES PARA TODOS!

As Autoridades são os nossos representantes legais nos governos, mas sabemos que atuam em sua maioria desconectados das vontades populares.

Então, mudemos isto! Vamos organizadamente às ruas em 1º DE MAIO, Dia do Trabalhador, Feriado Nacional, somar à comemoração nossa presença analítica e voz reivindicadora em massa.

Cidades confirmadas: Cuiabá-MT, Laguna-SC, Curitiba-PR, Guanambi-BA, Manaus-AM, Pelotas-RS, Rio de Janeiro-RJ,  Pindamonhangaba-SP, São José dos Campos-SP, Uberlândia-MG.

Link para acesso ao documento: http://www.staloo.net/flip/hora2013

Página do Evento Nacional: www.fb.com/events/630385930310478/

Movimento Acorda Cuiabá - Ciclovia Já!: www.fb.com/groups/cicloviaja

Campanha Vou de Bike: www.fb.com/voudebike

Pedalada de Aniversário Cuiabá!!

Bicicletada de Março

Excepcionalmente neste mês a Bicicletada Cuiabá será realizada na última quinta-feira à noite, já que sexta-feira é Santa (sexta-feira da Paixão).

Outra mudança (esta em caráter definitivo) em relação às Bicicletadas anteriores é o local de concentração e saída da Bicicletada, que passará a ser a Praça Santos Dumont (Av. Getúlio Vargas, em frente ao Getúlio Grill). Entendemos que este local é de mais fácil acesso aos ciclistas e também dá maior visibilidade às Bicicletadas.

LOCAL: PRAÇA SANTOS DUMONT
CONCENTRAÇÃO: 20 horas
SAÍDA: 20h30min

Acorda Cuiabá! Ciclovia Já!
www.fb.com/groups/cicloviaja

Bicicletada Cuiabá!

QUANDO: 22 de fevereiro (sexta-feira)

ONDE: Praça 8 de Abril (próximo ao Choppão)

HORÁRIO: 20 horas (concentração)

20h30min (saída)

Contamos com sua presença!

Grupo CICLOVIA JÁ!

www.facebook.com/groups/cicloviaja

Bicicletada Cuiabá - Dezembro (Massa Crítica)

Quer entrar em 2013 cheio de saúde? Então venha pedalar conosco na Bicicletada Cuiabá, dia 28/12 que vai partir da Praça 8 de Abril às 20h30min (concentração às 20 horas) para percorrer ruas do Centro de nossa querida Cuiabá. Traga sua criatividade, sua mensagem na roupa ou na bike e vamos pedir as ciclovias seguras para nossa cidade de Cuiabá!!

OBS: A Praça 8 de Abril oferece um espaço com cobertura no centro dela para sua proteção. A concentração dos ciclistas ativistas estarão lá te esperando.

Atenção redobrada nos dias chuvosos!! Então, todo cuidado é pouco! 

A Bicicletada só não acontece se chover canivete, então venha mesmo com chuva :)

Feliz Ano Novo!!

Grupo CICLOVIA JÁ! 

www.facebook.com/groups/cicloviaja

Bicicletada Cuiabá de Natal

A Massa Crítica Cuiabana convida todas as pessoas a ocuparem o espaço público de maneira inteligente. Vamos festejar o veículo bicicleta como meio de transporte.

Venha de bike e vamos reivindicar uma sociedade mais humana! PARTICIPE!!

Traga adereços de Natal (gorros, luzes, barba de papai-noel, sinos, ...) são bem-vindos para deixarmos nossa pedalada pelas ruas de Cuiabá ainda mais bonita e contagiante.

A BICICLETADA é uma manifestação de ciclistas que luta por bom planejamento cicloviário:

• Mais ciclovias e ciclofaixas de qualidade, segurança, limpa, iluminada e sinalizada;

• Valorização de veículo bicicleta como meio de transporte;

• Uma cidade que dê preferências às pessoas;

• Qualidade de vida.

Contamos com sua presença :)

GRUPO CICLOVIA JÁ!

www.facebook.com/groups/cicloviaja/

Convite - Ato Cívico (Dia Mundial Sem Carro)

Dia 21/09/2012, sexta-feira, às 16 horas - Dia Nacional de Luta da Pessoa com Deficiência, no auditório da Procuradoria Geral de Justiça, o Ministério Público de Mato Grosso recepciona entidades e autoridades municipais da região metropolitana de Cuiabá para assinatura de um terno de luta pela melhoria da acessibilidade urbana.

Dia 22/09/2012, sábado, às 7 horas - Dia Mundial Sem Carro, haverá a Marcha pela Conscientização do uso das calçadas e pelas ciclovias que sairá da Praça Couto Magalhães em frente à Prefeitura Municipal de Cuiabá. Você também pode entrar nesse movimento participando a pé, com sua bicicleta ou cadeira de rodas.

Participe!!

BICICLETADA NACIONAL EXTRAORDINÁRIA - CUIABÁ - MT

Programação da BICICLETADA NACIONAL EXTRAORDINÁRIA

Na sexta-feira 02/03 morreram três ciclistas atropelados por em São Paulo, Brasília e Belém. Há menos de um mês um menino de seis anos de idade também foi atropelado e morreu em Porto Alegre. Em janeiro/2012 ciclista de Cuiabá morre atropelado por um caminhão.

Convocamos uma Bicicletada Nacional em solidariedade às vítimas do trânsito e pedindo mais respeito e prioridade nas políticas públicas de mobilidade.

Dia: 06 de MARÇO de 2012 (TERÇA-FEIRA)
Local: PRAÇA 8 DE ABRIL (Praça do Choppão Restaurante/Posto Vip) Cuiabá - MT
Horário da concentração: 19:00horas
Horário de Saída: 20:00 horas

ATENÇÃO: 

Compareça com alguma peça de roupa preta: calça, camiseta, ou um pedaço de pano preto pra colocar na bike, ou pequena faixa preta amarrada no braço, balões na cor preta, flores na bicicleta ou mesmo cartazes (traga seu recado).

Bicicletada Nacional - 6 de Março 2012 - Cuiabá - MT

CIDADES PARTICIPANTES

Programação da BICICLETADA NACIONAL EXTRAORDINÁRIA

Na sexta-feira 02/03 morreram três ciclistas atropelados por em São Paulo, Brasília e Belém. Há menos de um mês um menino de seis anos de idade também foi atropelado e morreu em Porto Alegre. Em janeiro/2012 ciclista de Cuiabá morre atropelado por um caminhão.

Convocamos uma Bicicletada Nacional em solidariedade às vítimas do trânsito e pedindo mais respeito e prioridade nas políticas públicas de mobilidade.

Dia: 06 de MARÇO de 2012 (TERÇA-FEIRA)

Local: PRAÇA 8 DE ABRIL (Praça do Choppão Restaurante/Posto Vip) Cuiabá - MT

Horário da concentração: 19:00horas

Horário de Saída: 20:00 horas

ATENÇÃO: Compareça com alguma peça de roupa preta: calça, camiseta, ou um pedaço de pano preto pra colocar na bike, ou pequena faixa preta amarrada no braço, flores na bicicleta.

CIDADES PARTICIPANTES

Aracaju (SE): Concentração a partir das 19h30, Mirante da Treze de Julho;

https://www.facebook.com/events/189511917819107/

Belém (PA): Concentração a partir das 18h no Centro Arquitetônico de Nazaré - CAN. Saída às 19h30;

Belo Horizonte (MG): 19h, Praça da Estação;

Brasília (DF): 19h, Praça das Bicicletas (Museu Nacional);

http://www.facebook.com/events/263072160435461/

Campo Grande (MS): 18h, Praça do Ciclista (rotatória da Avenida Duque de Caxias com a Afonso Pena);

http://www.facebook.com/events/282569125145597/

Cascavel (PR) 18h30/19h se reunir em frente à Catedral para fazer uma panfletagem e apitasso;

Caxias do Sul (RS): 19h, em frente à Prefeitura Municipal; http://www.facebook.com/events/371954129490520/

Cuiabá (MT): 20h, Praça 8 De Abril (em frente do Choppão);

https://www.facebook.com/events/255342117881035/

Curitiba (PR): 19h, Pátio da Reitoria (UFPR) Amintas de Barros (entre Dr. Faivre e Gen. Carneiro); https://www.facebook.com/events/188615161246812/

Florianópolis (SC): 19h, Skate Park Trindade (em frente ao Iguatemi);

https://www.facebook.com/events/125659387560391/

Gramado (RS): 19h, Praça Major Nicoletti;

João Monlevade (MG): 19h, Praça do Povo 

João Pessoa (PB): 19h, Busto de Tamandaré (Praia do Cabo Branco, final da Av. Epitácio Pessoa)

https://www.facebook.com/events/123970004397594/

Jundiaí (SP): Embaixo do pontilhão na Av. 9 de Julho;

Laranjeiras do Sul (PR): 19h, em Frente ao Lodi - Casa do Ciclista;

Londrina (PR): 19h, ponte da Av. Higienópolis (lago 2);

Maceió (AL): 20h, Corredor Vera Arruda;

Manaus (AM): 19h30, Parque dos Bilhares (lado da Constantino Nery);

Maringá (PR): 19h, Praça da Catedral;

Natal (RN): 19h, Calçadão do Midway (Av. Salgado Filho); 

Parnamirim (RN): 19h30, Posto BR (Aguinelo), Cohabinal 

Pelotas (RS): 20h, em frente ao teatro 7 de Abril

Ponta Grossa (PR): 19h30, no Parque Ambiental http://www.facebook.com/events/309611795760654

Porto Alegre (RS): 19h, Largo Zumbi dos Palmares (EPATUR);

Recife (PE): 19h, Praça do Derby https://www.facebook.com/events/325505750831153/

Rio de Janeiro (RJ): 18h30, na Cinelândia (em frente ao Cine Odeon)

http://www.facebook.com/events/288811831192660/

Salvador (BA): 19h, Largo da Mariquita;

Santa Maria (RS): Concentração a partir das 18h15, Largo da Gare; 

Santo André (ABC - SP): 19h, Praça do Ciclista - Av. Perimetral

http://www.facebook.com/groups/217308051626659/

São Luís (MA): 19h, Praça do Rodão (Cohab);

São Paulo (SP): 19h, pça do ciclista (av. Paulista X rua da Consoloção);

Timbó (SC): 19h, em frente ao marco zero do Velotour (em frente do restaurante Thapyoka);

Vitória (ES): 19h, na Praça dos Namorados até a Praia de Camburi.

Outros países:

Caracas (Venezuela): 19h, desde la Plaza Brión de Chacaíto hasta Bellas Artes.

https://www.facebook.com/events/359258877438627/

Na mídia:

http://www.brasildefato.com.br/node/8943

Lei da Bicicleta em Curitiba

Nosso Projeto de Lei de Iniciativa Popular (Lei da Bicicleta em Mato Grosso) foi inspirado no Projeto de Lei de Curitiba. Se você é Curitibano e possui Título de Eleitor ajude-os nesta campanha votando na Lei da Bicicleta em Curitiba.